Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS GAS, требующих масла с классом вязкости SAE 5W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT115
Защита
Технология
эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения,
что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить
характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и
противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к
деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100%
синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе
на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание
фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2)
обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации
отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается
благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная
нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -
научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет
смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure
Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14
(превосходный результат).
Комфорт
Классификация
JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый
стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903,
подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается
высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления
при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.